Анализа на основната причина | Зошто пневматската шкурка губи гриз и ја отфрла подлогата?

Во автомобилската каросерија и бојадисување, како и механичко брусење, доколкупневматски шкуркасе користи со пневматски брусери го губи ронката или ја отфрла подлогата, не само што влијае на квалитетот на површината туку и ја намалува ефикасноста на работата. Идентификувањето на основните причини е клучен чекор кон подобрување на овие состојби. Подолу, наDMSуредничкиот тим дава анализа на причините.

I. Абразивно пролевање: основната причина за абнормално абразивно одвојување

Несоодветен квалитет на шкурка директно влијае на адхезијата на абразивите. Некои пневматски шкурки користат лепила со недоволна цврстина или се подложуваат на нецелосно стврднување, што резултира со слаба врска помеѓу абразивните материјали и подлогата; разликите во процесот на абразивно обложување исто така може да играат улога. Во одредени процеси, абразивите не се прилепуваат доволно на подлогата, што ги прави посклони кон одлепување при употреба.

Несоодветниот избор и оперативните детали, исто така, може да го влошат фрлањето на ронки. Користењето на шкурка со прегрупна големина на тврд премази значително ја зголемува отпорноста на сечење; ако притисокот на воздухот е премногу висок или притисокот надолу е прекумерен за време на брусењето, абразивните зрна ќе бидат подложени на прекумерно странично влијание, што ќе доведе до чипкање. По продолжена употреба, абразивните зрна постепено стануваат досадни, зголемувајќи ја отпорноста на триење, што може да предизвика отцепување на зрната во основата или лупење на лепливиот слој.

II. Одвојување на ткаенината за подлога: Причина за одвојување на шкурка од дискот за брусење

Стареењето на прицврстувачот со кука и јамка на перницата за брусење е честа причина за овој проблем. По долготрајна употреба, пластичните куки на прицврстувачот може да се деформираат или да се скршат, намалувајќи ја нивната способност за фаќање. Акумулацијата на прашина на површината на подлогата исто така може да влијае на прицврстувањето наПневматски шкурка. Кога прашината ги пополнува празнините во прицврстувачот со кука и јамка, купот на шкурката не може целосно да контактира со површината на куката и наместо тоа се прилепува само на прашината, што резултира со намалена стабилност.

Лошиот квалитет на подлогата на шкурката исто така може да влијае на перформансите. Некои пневматски шкурка имаат мала густина на купови, кратки влакна или лепило со недоволна отпорност на топлина. Под топлината што се создава за време на брусењето, лепилото лесно се омекнува, значително слабеејќи го неговото држење. Неправилната инсталација исто така може да предизвика проблеми. Ако воздухот не се исфрли целосно за време на инсталацијата, преостанатиот воздух во дискот ќе се прошири за време на ротирање со голема брзина, предизвикувајќи шкурка да се испакнат и на крајот да се откачи.

Практични препораки за подобрување

Дајте приоритет на висок квалитетПневматски шкуркасо поврзување со целосна смола и електростатско собирање за подобрување на стабилноста на абразивната адхезија.

Редовно проверувајте ја состојбата на дискот за брусење и веднаш заменете ги сите расипани Velcro дискови. Пред секоја промена на шкурка,

Користете воздушен пиштол за да ја издувате прашината од површината на дискот за да го минимизирате влијанието на акумулацијата на прав. Кога ставате шкурка, притиснете од центарот кон надвор за да го исфрлите воздухот, намалувајќи го заглавениот воздух и подобрување на адхезијата. Со избирање соодветни потрошни материјали и следење на стандардизирани работни процедури, можете да ги оптимизирате резултатите од брусењето и да го намалите потрошниот отпад за време на работата.